C'est la Vie – comme ci comme ça

October 25, 2010

卢森堡(144)- Metz

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 10:58 PM


October 3, 2010

卢森堡(135)- 秋天

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 9:01 PM

 
 

秋天比夏天色彩更斑斓,也更有内涵。秋天是收获的季节,也是万物走向沉寂的季节。不知是不是出生在秋天的缘故,对秋天有一种特别的感觉。

September 7, 2010

卢森堡(121)- 2D动物

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 5:51 PM

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August 29, 2010

卢森堡(116)- Liege_Belgium

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 9:12 PM

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卢森堡(115)- Namur_Belgium

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 9:03 PM

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August 28, 2010

卢森堡(113)- funfair

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 10:37 PM

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October 24, 2008

水城威尼斯

Filed under: Travel and Photography — hitzws @ 2:24 AM
这是06年去威尼斯玩的几张照片,那个时候体重好像还不是很超标。威尼斯是一个美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方-水上。这里建筑的方法,是先在水底下的泥上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说,威尼斯城上面是石头,下面是森林。当年为建造威尼斯,意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子,也不用担心水下的木头烂了,它不会烂的,而且会越变越硬,愈久弥坚。此前考古者挖掘马可-波罗的故居,挖出的木头坚硬如铁,出水后见了氧才朽。
这次在北京遇到一个意大利人,他说威尼斯的房子你看上去是第一层,实际上,因为沉降的关系,可能与水面相平的已经是第三层第四层了,因为下面不断沉降,而上面不断修建新的楼层。 下面这张照片中的一楼已经快被水淹没了。
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这是威尼斯的一条大街。想象一下,这里是哈尔滨的西大直街,旁边的标志显示这里限速20公里/小时,上面是路灯,这条大街连接威尼斯的主岛和其他小岛,所有私人快艇,公共汽车(实际上是船),TAXI等都得遵守交通规则,而且我记得这条街是单行道。
 
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看见TAXI字了吗?下面就是出租船,停在木桩中间。按理说,现在都没必要还用木桩了,完全可以做的更漂亮的新桩,不过那样的话,就完全没有威尼斯这种古老而又独具魅力的味道了,实际上大部分的欧洲城市都几乎完整地保存了这种原汁原味的古典风貌,这也是其区别于新兴现代化城市、摩登大楼、玻璃幕墙独具特色的最重要的特征。
 
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威尼斯的火车站,出门就是水,一下火车就给你一个视觉和观念的冲击。
 
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这个小船就是威尼斯特有的造型独特、装修华丽的Gondola(刚多拉),其在威尼斯交通工具中的地位相当于陆地上人力三轮车或自行车,用来穿街走巷,坐一次可不便宜,一个小时约人民币800元。
 
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被拿破仑称为欧洲最美丽的客厅的威尼斯圣马可广场,威尼斯的中心点,四周围是古意盎然的文艺复兴时期建筑,旁边是威尼斯总督府和圣马可大教堂及其钟楼。在涨潮的时候,整个广场会被水浅浅地淹没,据说尤其是在有月亮的晚上,景色更是美不胜收!
 
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教堂屋顶局部的装饰,华丽而奇特,令人叹为观止,其雕琢之细致,图案之复杂,想象力之丰富,无与伦比。
 
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钟塔上俯瞰威尼斯城,无高楼、无大厦、无绚丽现代的地标建筑、无宽阔的大街与广场,但魅力却不输给任何一个城市。
 
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精美的橱窗:美女与野兽。而面具正是威尼斯的特色商品之一。
 
 

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